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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 漫遊「樟之細路」 走讀台灣邁向全球貿易的歷史印記

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浪漫台三線 客委會擘劃國家級台灣壯遊路線 2018年05月14日 上稿編輯: CLiao 環境資訊中心特約記者 廖靜蕙新竹報導

台灣山區原生的樟樹,一百多年前,是底片、香料、火藥、防腐劑等製品的原物料,重要性有如現在的石油,桃竹苗一帶勤奮的客家族群搭起腦寮砍樹刨木製樟腦,再沿著「細路」(客語小路之意),輾轉運送到港口,送到世界各地。

煉樟產業構築起台三線沿線聚落面貌。客家委員會「浪漫台三線國家自然步道」即委託台灣千里步道協會、大凡工程顧問有限公司與在地文史團體規劃建置,歷經一年多調查、盤點,透過402公里樟腦為首的產業細路串連,定調為「樟之細路Raknus Selu Trail」,由此揭露台灣與世界接軌的史詩。

這項計畫12日於關西老街上的分駐所舉辦成果發表會,歌手黃連煜以溫柔的客家曲調,彈唱濃厚的老路情感開場。關西鎮長吳發仁則分享過程中的改變,他認為,背包客增加了,小鎮也更加亮麗。 路線圖。台灣千里步道協會提供。 樟之細路:通向國際貿易之路

19世紀、20世紀初,台灣是蔗糖、茶葉和樟腦主要產區,生產線大多分佈於西北部山麓地帶,台三線由北而南蜿蜒而過,此處曾是世界上樟腦的主要產地,樟腦的出口量佔全球80%以上、世界第一,重要性有如現今的石油,是底片、香料、火藥、防腐劑等製品的原物料。泰雅、賽夏、漢人也因土地與自然資源的取得,歷經百年衝突。

「樟之細路」名為Raknus Selu Trail,Raknus是賽夏族、泰雅族稱呼樟的用詞,Selu是客家話「細路」的拼音,意思是小徑;以此點出這條路歷經的族群,以及為了樟腦的利益糾結甚深的關係,富含深意。

「台灣全球貿易和客家族群緊密不可分。」客委會副主委楊長鎮說,客家人到此地拓墾,是看到生存的機會,篳路藍縷以啟山林,也從這裡接軌全球貿易經濟。這條路曾是族群衝突激烈之地,客家族群上山被「出草」了,原住民祖先則被隘丁抓來「吃番肉、煮番膏」,有血有淚,既見證族群間的慘烈衝突,又印證人與自然資源間如何互相依存。

依據委託單位資料,全路北起桃園的大溪、龍潭,新竹的關西、竹東、北埔、峨眉,苗栗的頭份、三灣、頭屋、獅潭、大湖、卓蘭,最後延伸到台中的東勢、石崗,以古道山徑、農路產道、綠蔭公路,串連起自然生態、歷史人文、生活記憶、族群與產業鏈,讓民眾藉由步道走進山村聚落,以浪漫的步調細細體會。 關西分駐所於1920年落成,原址為太和宮。建築外觀為古典的三角形山牆,並有多層線腳設計,上覆日本瓦,門柱以西洋幾何圖案裝飾,充滿濃厚日式風格,配色為配合警局,以白、深藍為主,後方有分駐所所長宿舍,周邊目前規劃為遊客服務中心與古蹟藝術園區使用。文字:千里步道提供;攝影:廖靜蕙 更具宏觀長距離步道 訴說族群發展史觀

大凡顧問公司主持人李嘉智指出,從清查過程理出先人從桃園三坑老街、新竹關西、北埔、峨嵋、三灣或者苗栗南庄一帶客家族群種植的茶區,將茶葉挑運到竹東、關西;陸路走盡就是渡船頭,從渡船頭再接船運往艋舺商港,再運往世界各個國家。

經過踏查,找出402公里長的連貫道路,大多數集中於新竹和苗栗縣,新竹地區150多公里約38%、180多公里位於苗栗縣內約佔46%;起點位於桃園市,終點位於台中市(東勢)客家文化園區。

客委會即希望透過長距離步道,吸引國民旅遊以及國外遊客前來壯遊,藉由步道上每個村莊固有的族群,無論是客家或原民等文化、歷史、傳統、景觀、美食以及地方傳說,讓遊客更認識台灣族群獨特文化。

因此除了清理出步道原型,還爬梳了沿途特有的傳統產業以及衍生的工法,春夏秋冬不同季節的節慶,還有沿途的「伯公」廟形式。此外,也把沿途的社區發展協會、理事長可以聯絡的人也都清查列出名單,提供給遊客,希望遊客到此地能與當地居民一起呼吸感受生活。

目前已有三組部落客踏上樟之細路,分別走了150公里、200公里或300多公里;隨著心意進入沿途的聚落,參訪當地具特色的建築、名勝,在伯公廟接受社區居民奉茶、閒聊,享用美食或借宿、露宿等,造就每組部落客不同的體驗。 沿途詳加記錄傳統工法以及伯公廟。台灣千里步道協會提供。 樟之細路整體規劃 復古步行吟詠壯闊史詩

發表會上,客家文史工作者陳板在會中吟誦「跟著這條Raknus 細路,從山頂行到大海,看台灣最靚的風景……邀請大家,共下來行」,以先人的方式走這條小路,步行親炙土地,去體會先人走這條路那種不知能不能順利地交出收成換取收入的複雜心情,也一邊欣賞沿途美麗的景緻,回想台灣在國際舞台上的重要角色。

這項計畫在台北、新竹、苗栗、台中等地,共舉辦10場系列講座,邀請各界專家學者與地方人士進行對談與交流,深化台三線國家自然步道路網的內涵與特色。

提到為何參與浪漫台三線調查,台灣千里步道協會執行長周聖心說,一開始客委會曾提出一些規劃,包括沿著省道台三線做高架自行車道,這令他十分擔心。所幸這個想法後來沒有落實,而改為進一步清查文史、路線,這過程客委會徵詢了千里步道的意見。

為了避免縣市鄉鎮公所各自整修步道,使得步道流於片段、工程取向與人工化,千里步道建議整體的調查,把步道周邊的人文歷史都調查清楚,重新串連這些步道。

「這二十年來的古道熱,已經破壞掉很多古道。」楊長鎮說,以前被遺忘的古道,從記憶角落挖掘出來覺得很美,就把它找出來,以小山貓開路、並用進口的花崗石鋪回去,沒有錢就用水泥鋪路。

台灣的自然步道雖有不同面貌,似乎也只能接受,但他希望更多人一起參與樟之細路復舊,讓這條路成為重要文史生態標記。

就像客家話說「為都生活,巡前人介路,請土地的恩惠」,意思是「我們依循這樣的方式,找到適合這塊土地的生活,用永續的環境概念看待過去敬天、敬土、敬人的歷史脈絡與人文活動。」 台三線山林古道論壇先導片 樟之細路 Raknus Selu Trail〉版權所有 Dennis Kao Photography / TaiTai Live Wild 攝影、空拍、剪接、後製:Dennis Kao Photography 片頭文字設計:呆呆/片頭客家山歌:郝爸爸 旁白:羅屋書院 羅仕龍/油點草自然農坊 陳紹忠

發表會當天,參與者也實地走讀連結關西渡船頭至南山里的「渡南古道」──手作步道示範段路線。這條約600公尺古道是過去鳳山溪南岸居民的出入要道,在南山大橋完工通車後逐漸隱入荒煙蔓草中,今年4月在千里步道協會、關西鎮鄉土文化協會與社區組織以及無數步道志工合力下,以手作方式全段修護,讓旅人得以重新緬懷過去的時光。 今年4月志工逐步清理出來的渡南步道,是樟之細路其中一小段。攝影:廖靜蕙 樟之細路點滴 內山腳下,崎嶇起伏的河階地上 在公路來到之前,那是一個土徑與溪渡阡陌而成的路網 在桐花來到之前,那是水圳與稻田、茶園、礦脈交織的繁榮 山路上雜沓著挑運樟腦、茶葉、香茅、木炭的足跡 腳跡踩著石頭路,有的打鑿,有的樸實 在開山與狩獵的邊界,在原鄉與客庄的拉鋸之間 像是台灣大歷史的縮影,透過台三線串聯起來 遠近錯落的村舍、蜿蜒逶迤的步徑,濃煉成一條漫長靜謐的時光 台三線進入桃、竹、苗、中丘陵地區,早期以樟腦、香茅、柑橘、木炭及茶為最大宗。但隨著時代的演進及生活的改變,特別公路的開通影響最大,各地方也逐漸演化出產業的多樣性,與地方農特產品,例如桃園為大溪豆乾、龍潭花生糖、龍泉茶與石門活魚;新竹以關西仙草、客家桔醬、福菜、花生醬、椪風茶、柿餅、新竹米粉等為主;苗栗以藺草、草莓、三灣梨、桂竹筍、桶柑、獅潭仙草與柿子為主;台中則為段木菇、茂谷柑、高接梨與葡萄等。 新竹以北多沖積紅土礫石,以大顆卵石作為踏面,貼合足弓弧度,同時向上坡處內傾,做為下坡時的緩衝。左右二側則以較小的卵石為護石,避免土壤受雨水沖刷,影響中間踏石的穩固;大小卵石間的接縫可做為下坡時的輔助踏點,或是行進間二人交會時的錯身之處。 苗栗以南多砂岩、頁岩,步道上常見手工打鑿、層層疊砌的石階,或是巨石上一階階刻鑿出的踏面。石階上深刻的鑿痕,與民居中不同長短粗細的打石工具,為這段時光留下最好的見證。 ~引述「樟之細路Raknus Selu Trail」成果發表會展版 相關文章 211584 [nothing_1] 北美龍蝦入侵柏林 政府鼓勵市民開吃 2018/05/16 211529 [nothing_1] 世界最高監測網 中國收集到2000段西藏雪豹影像 2018/05/15 211554 [nothing_1] 人工魚礁恐成捕魚陷阱 漁業署坦言:巡守人力確實缺 2018/05/15 211551 [nothing_1] 澎湖野放救傷保育成功海龜 外籍遊客說讚 2018/05/15 【我們的島】聖䴉之亂 生態防治戰開打 2018/05/14 「很科學」的藝術創作——訪《白熊計劃》攝影師羅晟文 2018/05/13 生態保育文化資產新竹關西台灣新聞客家文化古道國家自然步道台三線 作者 廖靜蕙

環境記者/自由撰稿人。從事社工10餘年,認知到畢竟是人的社會,再弱勢的人都可以為自己發言,決定轉投生態保育,為無法以人類語言發聲的生命與土地寫報導。現居台北市,與貓先生、龜小姐,微曦中閱讀,斗室中寫作。個人粉專「小麻通訊」。

 沙韻、飛魚、南澳古道串連生態旅遊 顧環境讓生計永續

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2018年05月11日 上稿編輯: CLiao 環境資訊中心特約記者 廖靜蕙宜蘭報導

宜蘭縣南澳鄉充滿泰雅原鄉魅力,南澳古道、莎韻之鐘,都令人嚮往一睹風采。雖然這裡早具觀光條件,也是著名的觀光景點,近5年來,隨著金岳、東岳幾位部落青年返鄉創業,重新思考觀光的意義,並選擇以生態旅遊的精神,成立跨部落的「Aynomi愛南澳生態旅遊發展協會」,調整在地姿態,要以豐富的行程和旅遊做朋友,還要讓環境永續成為部落生計之本。 與旅客Aynomi 共飲交朋友

Aynomi在這一代南澳泰雅人代表兩人同飲一杯酒的意思,以此為名意即把遊客當作好朋友,唯有如此才會共飲。愛南澳協會常務理事陳芃伶(金岳社區)從台大城鄉所畢業後,9年前回部落,開始推展部落產業,包括深度旅遊,一開始以文化為特色,3年前再把生態旅遊的概念加進來。

「旅遊是用環境賺錢,為了能不斷提供資源,更該讓環境永續,才能提供源源不絕的資源。」陳芃伶說,為了賺錢破壞環境,反而本末倒置,因此必須把眼光放遠。

這幾年陸陸續續有些部落年輕人回來,幾位年輕人分屬不同部落,卻常聚在一起討論部落事務,思考如何跨部落交流,直到2014年底林務局生態旅遊的計畫,由千里步道規劃了跨部落的遊程,一開始就在金岳社區做了楓香步道,並走訪東澳、朝陽、金岳等社區,做了跨社區遊程,從那次開始討論成立跨部落平台。

愛南澳目前由金岳部落、東岳部落、朝陽社區、金洋卡浪馬固工作室四個協會、團體所組成,這些單位原本就具有接客、安排行程的能力,現在則共同以發展生態旅遊為目標,愛南澳生態旅遊發展協會的成立,以協助推廣生態旅遊的理念,以及遊程行銷,並提供教育訓練培力族人發展可永續的旅遊為生計。

若部落遊程相似度很高,就容易搶客源。協會另一重要任務,也在聚焦部落特色,在一些基本行程外,加入部落人文生態特色。例如靠海的東岳以海為主題,金岳以重建舊部落的故事,觸動深層的文化底蘊;金洋靠山,定位適合親子同遊的山林體驗。先定位再不斷調整遊程,遊客接觸愛南澳都能選擇認識泰雅南澳群的方法。 南澳國家步道 手做整理出回家之路

要瞭解此地生態旅遊資本之雄厚,非得跟著協會安排的導覽走一趟最具泰雅南澳群代表性的南澳古道不可。

全長3.8公里的南澳古道,日治時代是南澳(Klesan)群[註]13個部落對外道路,日人為了方便管理,拓寬為警備道,可以騎腳踏車。由於自然度豐富、深具歷史記憶,而入列國家步道系統,又因路幅小,難以拓寬,維持難得的原始小徑風貌。 南澳古道入口。攝影:廖靜蕙

4月春日走訪古道,沿途景緻優美,植物相豐富,正值植物抽新芽的季節,綠意盎然美不勝收。水鴨腳秋海棠(Begonia formosana)在山壁上開得正美,短柄卵果蕨(Phegopteris decursive-pinnata)撲滿山壁有如綠簾;雖然中國穿鞘花(Amischotolype hispida)尚未開花,但血桐花綻放有如瀑布。如何分辨野桐和血桐?野桐是盾狀葉,葉柄在後面,血桐葉柄在中間。

古道海拔約350公尺,沿途多為楠榕林帶,植物組成主要以桑科的榕屬與樟科之楨楠屬為主。途中經過「栴檀橋」,是日治時期的吊橋,栴(音同「沾」)檀是指苦楝樹,林管處人員認為,橋名的意思應指附近很多苦楝樹。基座就在附近,過完吊橋就是國有林班地。 栴壇橋原為吊橋,因不堪使用,現已有新橋,但路邊仍留著栴壇橋的石碑。攝影:廖靜蕙 從現有吊橋可俯瞰南澳南溪及舊吊橋。攝影:廖靜蕙

山棕、苧麻和九芎是沿途最具代表性的物種,也是泰雅族常利用的植物(民族植物),在羅東林區管理處育樂課陳建忠導覽人員解說下,拉近自然、歷史與人的關聯。

跨過合流溪口不遠處,就是楠子駐在所,是南澳古道終點站、日治時期警備道路的重要節點,也是族人回部落的中繼站。近年來,金岳為首的幾個部落,期待打造一條「回家的路」。幾年前,曾募款讓耆老搭直升機重返過去生活過的「流興部落」,至今持續辦理國中小學生尋根計畫,只是楠子駐在所到流興部落之間的道路太多崩塌,路況不佳,甚至得手腳並用爬山路。

今年2月,由南澳在地青年與社區組織串連組成的「Aynomi」愛南澳生態旅遊發展協會,和台灣千里步道協會,在林務局羅東林區管理處支持下,辦理「重現楠子駐在所—南澳古道遺址修復工作假期」做砌石墻。未來則鼓勵社區、團體認養手做步道,以簡易工具加上就地取材,清理出重返舊部落的路基,在不增加設施的條件下,只指引方向的山徑系統,維持古道完整豐富的原始風貌。 莎韻之鐘  體會泰雅女性日常

除了南澳古道的知名度吸引遊客前來,莎韻的故事也令人玩味。陳芃伶就住在金岳社區,他感受到莎韻之鐘對部落老人家的意義,不是事件中日本人如何對待原住民,而是和過去生活深層的連結。

「日本人蓋了沙韻之鐘送給流興部落的人,對老人家而言是舊部落的一個印記。」他說,部落在遷徙、離開原部落之後,不斷回憶沙韻之鐘的故事,並連結到舊部落的生活。只是,遷徙的過程中,鐘不見了,只剩鐘座。

南澳鄉公所20年前在武塔蓋了一座巨大的沙韻之鐘,卻無法引起部落老人家的共鳴。部落社區透過營造過程,重新依照記憶中的原尺寸把鐘建起來,現在部落也有沙韻之鐘。 部落訪原尺寸做成的莎韻之鐘。愛南澳生態旅遊發展協會提供

因此,金岳部落即發展以沙韻之鐘為主題的遊程,連結到舊部落的故事,並以泰雅族女性文化為主題。「我們會帶大家做泰雅族女性會做的事情,例如染布、阿嬤的織布機,做小米醃肉。」陳芃伶說說,大部分部落都講獵人的故事,但金岳透過莎韻之鐘,體會泰雅女性生活。

他建議遊客可選擇兩天一夜的行程,第一天跟著族人體驗莎韻走過的最後那段路,住部落、聽社區耆老講故事;第二天走南澳古道,會有很不同的感受。 到東岳烤飛魚 品嘗泰雅獨特Dobiyo

泰雅族是山的民族,東岳村卻是非常特別有新鮮的魚可吃的部落!想知道東岳泰雅族群半世紀以來和漢人互動發展出來的飛魚飲食,6月底前每周末都可以報名參加東岳飛魚行程。 東岳烤飛魚是以油桶外掛,約需12小時不停翻動而成。愛南澳生態旅遊發展協會提供

南澳鄉與蘇澳鎮之間,以蘇花公路為界,蘇花公路往海邊以前是部落的耕作地,劃歸蘇澳鎮由漢人發展為漁村;當地原漢關係和善,彼此交換漁產和山產,或分享農作物。愛南澳生態旅遊發展協會理事長漢聲就是東岳人,一直到現在他的媽媽都會收到新鮮的魚,用種植的香菇和養的雞來交換。

族人帶回新鮮的漁獲,經過細心處理,是致贈親朋好友的禮物。東岳獨特的烤飛魚方式,則可從1979年幸福水泥建廠談起,吸引不少外地人及族人就業,也帶來不同的飲食文化。飛魚並不是重要的經濟魚種,但從幸福水泥的工人中,有人烤起飛魚,逐漸擴散成為東岳人飲食的一環。

大約1980年代,村民開始用油桶製作飛魚桶子拿飛魚烘烤。族人都說吃「dobiyo」,久而久之成了飛魚的代表,也形成東澳獨特的飛魚文化。飛魚季只在4~6月,因此也發展為東岳季節限定的遊程,6月底前每周六,都可報名前來體驗不同的飛魚料理風情。

愛南澳的成立可說是透過遊程設計讓遊客從不同的角度認識部落,以生態旅遊的方法與精神,則是希望不因旅遊的行為,而破壞環境,以至於後人無法享受這些豐富的自然文化資源。漢聲表示,部落歡迎遊客前來旅遊,也期待透過遊程設計,讓遊客摒棄過去的刻板印象,走進部落、重新認識部落;而遊客支持生態旅遊,更使遊程帶來的文化刺激與體驗無負擔,更因符合環境永續,讓部落社區友善環境產業細水長流。 了解更多行程可連結網頁,「Aynomi愛南澳」臉書粉絲頁,5月18~20日Aynomi也將現身「2018森林市集—森物柑仔店」。

註釋:南澳(Klesan)群約於18世紀中葉,自北港溪與濁水溪上游原居地(現之南投縣仁愛鄉發祥村)大舉遷徏,進入南澳山地,形成13個舊部落。

南澳鄉的泰雅人主要由馬巴阿拉亞群(mabaala或mebeala)、莫拿玻亞群(menebo)、賽考列克群(sqoleq、kana-xaqul)、道澤群(tausa)所組成,最後形成13個部落群(碧侯社、武塔社、基比亞罕社、哥各朱社、奎諾斯社、金洋社、巴波里奧社、魯奇雅伕社、哈卡巴里斯社、塔貝賴社、莫瑤社、巴玻凱凱社、利有亨社);經日治時代遷徙、輾轉形成澳花村、金洋村、武塔村、金岳村、碧侯村、南澳村、東岳村7村。參《泰雅族──南澳鄉入口意象》 相關文章 【生態旅遊】春遊查拉密 一探山海間的生態智慧 2018/04/30 211138 [nothing_1] 2018全球永續旅遊調查報告 近九成旅客願嘗試永續旅遊 2018/04/20 以酒會鹽 格蘭父子洋酒體驗一日鹽工生活 2018/04/03 整頓坪林休耕茶園 Timberland志工參與流域收復計畫 2018/03/29 走訪大翅鯨的哺育地——沖繩賞鯨 2018/03/24 209700 [nothing_1] 「綠色152」回不去了! 最美茄苳樹隧道拓寬移植 2018/01/28 生態旅遊環境經濟宜蘭南澳台灣新聞古道生態旅遊綠色經濟 作者 廖靜蕙

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